ដំបូល bitumen
ជំហានទីមួយ។
កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ប្រព័ន្ធ joist សម្រាប់ប្រព័ន្ធដំបូលខាងលើ។គម្លាត joist ធម្មតាគឺ 2 ហ្វីតនៅលើកណ្តាលនៅលើឈើ 2x joists ឬ truss joists (រចនាសម្ព័ន្ធ) ។កំណត់ទីតាំងក្បូនឈើ ឬ joist ខាងក្រោមដំបូលដំបូល។ទីតាំងអាចត្រូវបានរកឃើញតាមរយៈឧបករណ៍រក stud ពីខាងលើឬពីការចូលក្រោមដំបូល (ក្នុងករណីភាគច្រើននៃដំបូលដែលមានជម្រាល 4:12) ។ការទប់ស្កាត់មិនត្រូវបានទាមទារទេប្រសិនបើកណ្តាលនៃ joist ឈើមានទីតាំងនៅ។
ជំហានទីពីរ
លើករនាំងខាងលើ ប្រសិនបើនេះជាដំបូលដែលមានស្រាប់។ដាក់ទំពក់នៅកណ្តាលនៃ joist ខាងក្រោម។តម្រឹមរន្ធខាងក្រោមឱ្យជិតបំផុតទៅនឹង "ទំពក់កោង" នៅខ្សែ asphalt self adhesive ដូចដែលបានបង្ហាញ។ខួងរន្ធដែលមានប៊ីត 7 មីលីម៉ែត្រសម្រាប់វីស M8x80 ឬ 5/16 "x3-1/8" ។ដកទំពក់ចេញ។
ជំហានទីបី
បំពេញរន្ធជាមួយស៊ីលីកុន ឬថ្នាំផ្សាភ្ជាប់ការពារទឹកដែលត្រូវបានអនុម័តផ្សេងទៀត។តាម Schletter បានផ្តល់អនុសាសន៍ជាក់លាក់។នេះនឹងបិទរន្ធដែលជ្រាបចូល។ដាក់ទំពក់ដំបូលនៅនឹងកន្លែងជាមួយនឹងរន្ធតម្រឹម។
ជំហានទីបួន
ដាក់វីសដោយដៃក្នុងរន្ធនីមួយៗ ដើម្បីធានាថារន្ធដែលបានខួង និងទំពក់តម្រឹម។ការចាប់ផ្តើមវីសនីមួយៗដោយផ្នែកដើម្បីការពារការបង្វិល និងការតម្រឹមខុស។
ជំហានទីប្រាំ
បនា្ទាប់ពីដក់វីសទាំងអស់ការរឹតបន្តឹងទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលដូចមានចែងនៅលើគំនូរ។បន្ទាប់មក កាត់បំណែកនៃភ្នាសការពារទឹកជ្រាប asphalt ដោយខ្លួនឯងដែលមានប្រវែងប្រហែល 6.5" x 4" ទទឹង (គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីពង្រីកលើគែមទាំងអស់នៃទំពក់ដែលស្ថិតនៅក្រោមរនាស់ខាងលើ។) តាមការបញ្ជាក់ដែលបានណែនាំរបស់ Schletter ។
ជំហានទីប្រាំមួយ។
ចុចភ្នាសជុំវិញគែមនីមួយៗ ដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពដោយមិនមានចន្លោះ ឬប៉ោង ឬបត់។ជំនួសសំបកខាងលើ។ចំណាំ៖ រូបថតដែលនៅជាប់គ្នានៅខាងស្តាំបង្ហាញការផ្គុំសមាសធាតុ KlickTop ដែលបានដំឡើងជាមុនដែលបានម៉ោននៅលើទំពក់ដំបូល។នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តស្តង់ដារនៃការតភ្ជាប់ទំពក់ដំបូលទៅនឹងផ្លូវរថភ្លើង / purlins ។ជាទូទៅវាមកដល់ការរឹតបន្តឹងបន្តិចនៅលើដំបូល Hook ។អ្នកនឹងត្រូវរឹតបន្តឹងវានៅពេលក្រោយសម្រាប់ការដំឡើងផ្លូវដែក
